Reparatur von Motorrad-Standrohren
SIE HABEN CHROMABPLATZUNGEN, ROSTNARBEN, RIEFEN ODER STEINSCHLAGBESCHÄDIGUNGEN AUF IHREN MOTORRAD STANDROHREN?
WIR BIETEN IHNEN DIE PASSENDE REPARATUR DAFÜR AN.
* * * * ACHTUNG! * * * * Wichtiger Hinweis! * * * *
Momentan haben wir keine Kapazitäten mehr frei zur Bearbeitung von Standrohren.
Solange Sie diesen Hinweis hier sehen, bitte keine Standrohre an uns versenden.
Sobald sich die Situation entspannt, wird dieser Hinweis entfernt und wir nehmen
ab da wieder Aufträge an.
Unsere Bearbeitung: die Standrohre werden von uns auf Rundlauf geprüft, bei Bedarf nachzentriert und gerichtet, auf einer Rundschleifmaschine sauber geschliffen, neu hartverchromt, auf Fertigmaß geschliffen und poliert.
Durch diese Reparatur wird nicht nur eine fehlerfreie Oberfläche im Originalmaß wieder hergestellt, sondern gleichzeitig auch ein viel höherer Verschleißschutz im Vergleich zum Neuteil erzielt:
- 20-30 µm Chromschichtdicke (Neuteil)
- 100-300 µm Chromschichtdicke (Reparaturteil)
Durch die stärkere Chromauflage haben Sie außerdem den Vorteil, dass Sie später kleinere Oberflächenfehler (Steinschlag/Riefen) von Hand bearbeiten und polieren können, ohne Gefahr zu laufen, sofort durch die Chromschicht zu kommen.
Wenn nicht anders vereinbart, bearbeiten wir nur die Funktionsfläche, also den Durchmesser, der hartverchromt war und auf dem der Dichtungsring gleitet. Als Originalmaß nehmen wir das Maß an, das wir bei Anlieferung an den noch guten, nicht verschlissenen Stellen feststellen können. Sollten Sie ein anderes Fertigmaß wünschen, vermerken Sie das bitte in Ihrem Anschreiben ausdrücklich.
Ihre Anlieferung kann hier persönlich im Werk erfolgen oder per Paketversand. Die Standrohre müssen gereinigt und komplett zerlegt sein. Eine stoßsichere Verpackung ist gerade für den Rücktransport sehr wichtig. In Ihrem Begleitschreiben, das Sie in das Paket legen, geben Sie uns bitte alle Daten bekannt, die wir zur Kontaktaufnahme benötigen (Name, Anschrift, Telefonnummer und Email-Adresse).
Anlieferadresse:
Wissing Hartchrom GmbH
Kreuznaaf 13
53797 Lohmar.
Die Bearbeitungskosten für das Schleifen, Hartverchromen und Polieren belaufen sich je nach Bearbeitungsaufwand in der Regel auf
- ca. 190,- € pro Standrohr 300-500 mm lang
- ca. 210,- € pro Standrohr 500-800 mm lang
- ca. 250,- € pro Standrohr 800-1000 mm lang
- zzgl. 30,- € pro Standrohr für eventuelles Nachzentrieren/Richten
- zzgl. Versandkosten DHL Inland (10,- € bis 5 kg / 20,- € 5-10 kg) / DHL EU-Ausland (30,- €) / UPS Inland (30,- €)
- zzgl. 19% MwSt
Die Bearbeitungsdauer (ca. 2-4 Monate) ist abhängig von der Auslastung der Schleifmaschinen und Belegung der Hartchrombäder.
Bezahlung/Versand: wir senden Ihnen kurz vor Fertigstellung die Rechnung per Email zu, so dass Sie die Überweisung zwischenzeitig vornehmen können. Nach Zahlungseingang kommen die Rohre dann in den Versand.
SONSTIGE TEILE NEU VERCHROMEN
Auf Grund vieler Anfragen geben wir folgende Information vorab:
Wir können Auspuffteile, Krümmer, Felgen, Spiegel, Lampen, Tanks, Gepäckträger o.ä. weder bearbeiten noch neu verchromen!
Für die Bearbeitung dieser Teile wenden Sie sich bitte an Firmen, die das Dekorativverchromen ausführen.
